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行業(yè)動(dòng)態(tài)

電動(dòng)觀光車與巡邏車電池維護(hù)

來源:zwg58.com 發(fā)布時(shí)間:2019年07月16日
電池鼓包的征兆

1,看充電器指示燈的變化。電池長時(shí)間充電,卻一直不跳綠燈,但拔下電源插頭再插上電源時(shí),指示燈又會變綠。

2,看溫度的變化。充電6小時(shí)后,如果充電器溫度高于40°,或電池外殼溫度高于50°。

預(yù)防電池?fù)p壞,必學(xué)9招!

1、電池在充電的時(shí)候一定要避免高溫環(huán)境。

雖然現(xiàn)在天氣在慢慢轉(zhuǎn)涼,但有些時(shí)候還是可能會有不夠通風(fēng)、陽光暴曬等原因?qū)е码妱?dòng)車、充電器等電子零部件的工作指標(biāo)出現(xiàn)偏離,這就是經(jīng)常出現(xiàn)的充電器經(jīng)常不換曲線的原因。比如本來已經(jīng)滿電,但充電器因高溫?zé)o法變燈,導(dǎo)致繼續(xù)不斷充電,電池就可能會被充鼓。

2、注意充電時(shí)間一定不要過短

上述第一種情況屬于因?yàn)楦邷貙?dǎo)致的充電器不轉(zhuǎn)燈,進(jìn)而電池過充,屬于故障原因,可以留意去避免。但如果是因?yàn)椤皥D省事”導(dǎo)致人為的虧電,那就怨不得別人了。有很大一部分人白天為了不充電,一直開到車子沒有電才充,回到充電區(qū)就馬上充電,才充一會怕充忘爆了就拔掉回家了(為保安全),正常的電池充電時(shí)間應(yīng)該在8-10個(gè)小時(shí)為佳,其實(shí)江蘇新欣電動(dòng)車有限公司車子全部是帶有自動(dòng)斷電功能的充電器,可以大膽的讓電池【吃飽】。

3、使用結(jié)束不要馬上充電

電動(dòng)車在剛剛結(jié)束運(yùn)行的時(shí)候仍然會散發(fā)較大的熱量,如果再加上高溫天氣,則會導(dǎo)致電池的溫度變得非常高。如果這個(gè)時(shí)候馬上充電,電池的溫度會一直無法有效降下去,就很容易會失水,導(dǎo)致起鼓。所以一定要等電動(dòng)車電池的溫度冷卻之后再開始充電(時(shí)間在30分鐘左右最佳)。

4、鋰電池減少快充

充電樁快充站能夠在短時(shí)間內(nèi)為電池充入較高的電量,但是只能充電百分之八十,在一定程度上節(jié)省了時(shí)間,但是在不必要的時(shí)候還是盡量避免使用快充。因?yàn)榭斐湔驹诔潆姇r(shí)候會使用比常規(guī)電源大N多倍的電流,經(jīng)常使用大電流充電會導(dǎo)致電池發(fā)熱老化,所以晚上下班時(shí)要留人用慢充充電,減少使用快充的頻率,可以延長鋰電池壽命。

5、充電器規(guī)格一定要匹配

不要以為“都是電池,用一種充電器充電就可以了”,如果這樣錯(cuò)誤的使用充電器,同樣會對電池的損害很大。不同規(guī)格電池的額定輸入電壓和電流都是固定值,充電曲線都是廠家與充電機(jī)廠匹配過的,一定不可用電壓不相同的充電機(jī)給您車子充電,不僅僅可能會充鼓電池,還很可能會導(dǎo)致爆炸。

6、充電器怕水

車載充電機(jī)雖然是密封的,也需要避免充電器的防潮、防腐蝕等,同時(shí)還需要防撞擊,盡量不要讓充電機(jī)接觸到水與會短路的液體的,長時(shí)間受潮會造成線路老化。

7、盡量避免外力對電池的沖擊

電池一定要注意保護(hù),如果電池遭遇了一些沖撞或擠壓,很有可能導(dǎo)致電池的質(zhì)變,繼續(xù)充電很可能會導(dǎo)致起鼓。所以在駕駛時(shí)候要注意遵守交規(guī),避免大小事故,同時(shí)盡量挑選平穩(wěn)的駕駛,避免顛簸和車輛側(cè)傾。

8、不得自行更換單體電池

電池在廠內(nèi)是經(jīng)過嚴(yán)格的配組調(diào)試的,每塊電壓差都是均衡的,不得覺得那塊電池有問題就換一塊,這樣不但沒有解決問題,反而讓整組電池報(bào)廢,在保修期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)蓄駛里程不足,立即向廠家反饋,讓專業(yè)人員來維護(hù),不要擅自修理。

9、選擇質(zhì)量好、有保障的電池

現(xiàn)今市面上流通著很多低價(jià)電池,這部分電池雖然價(jià)格便宜,但經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)的電池使用壽命都很短暫,而且沒有售后的保障,不排除是翻新或者修復(fù)過的電池,即便養(yǎng)成了很好的充電習(xí)慣也很難杜絕電池被充鼓。所以盡量聯(lián)系廠家去選擇大品牌、有保障的電池。

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